加快构建立体互联交通网络 中国二十冶湖州内环快速路项目建设加速推进
来源：
世界侨网
日期：2021-10-27 15:49:09
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10月26日上午，在二环西路与西塞山路交叉路口，随着现场负责人一声令下，300吨履带吊将首件钢横梁准确架设到M4左幅桥墩上。至此湖州市内环（北线）快速化改造工程二标段项目首件钢梁架设成功，意味着项目拉开了钢结构吊装施工的序幕，标志项目部在第四季度抢下重要节点，为后续风荷桥片区主线高架桥顺利贯通奠定坚实基础。
由中国二十冶集团有限公司承建的湖州市内环（北线）快速化改造工程二标段项目含道路工程、主线高架桥工程、风荷桥拆除及新建工程、苏家庄互通立交匝道拆除及新建工程、隧道工程等。此次吊装的钢结构位于风荷桥片区主线高架桥第二联，此联设计为一联三跨连续钢箱梁结构，分左右两幅，上跨湖州市主要交通干道西塞山路。
“这是湖州内环快速路二标段钢结构首次吊装，该钢横梁长度为13.75米，宽度为4.904米，高度为3.1米，重量为47.2吨，后期箱梁将采用搭设支架分段吊装步骤进行。”中国二十冶项目部现场负责人高明海表示。
湖州市内环（北线）快速化改造工程二标段项目位于湖州市主城区，路口车流量多。该钢梁体积大，为避开车流，保证运输过程安全有序，中国二十冶项目部积极对接湖州市交警支队及所属各大队协调运输时间及路线，确保所有钢结构都顺利有序到达施工区域。同时项目部与交警部门提前沟通交叉路口的交通疏导方案，安排专人值守，利用既有围挡及行车安全防护设施，有效疏导了交通，保证现场交通安全。
为确保钢结构吊装工作一次性成功，施工前中国二十冶项目部组织专家论证会，优化吊装施工方案，并对现场施工员、技术员及施工班组等进行交底，掌握钢梁架设施工中的技术要点及安全注意事项，确保现场吊装作业安全。在施工现场，项目部一线建设者严格按照吊装方案，对吊装工艺、安全管理等各个环节进行严格把控，最终首片钢梁精准到位。
2021年是湖州市内环（北线）快速化改造工程二标段项目的攻坚之年，中国二十冶湖州项目部始终坚持“一天也耽误，一天也不懈怠”的企业精神，不断压实节点目标，全力以赴抓进度，为湖州市内首条快速路顺利通车不懈奋斗，并为湖州交通网络建设贡献力量。
（中国二十冶 何菁菁 报道 张博、魏彤 摄影）
